朝から、福井県 H様 ZC33Sスイフトに装着する オーリンズ車高調整KITの 車高合わせに 頭を捻りました😅
リアは、スペーサーを使って 厚みを計算しなきゃいけないのです😵
時間は掛かりましたが、お客様の要望通り合わせて、アライメント修正致しました✨
新潟県 T様 GG3Pアテンザターボのコンピューターチューニングを行いました✨
テールマフラーとフィルターのみでしたが、程度の良い車でした👍
データは、イチから造って 集中して合わせました😅
316馬力まで いきました👍
T様は、別の車になってしまった❗
と、驚いてましたが、聞くと、純正の 0W20オイルを使ってるとの事なんで、強く勧めて、リキモリの、0W40と、10W50のブレンドに交換してもらいました✨
昼過ぎにコンビニの ぶっかけソーメンを食べて、
ホームページの車種別チューニング情報の 下書きを行いました✨
忙しくて、なかなか 書けてなかったのです😱
RH9の86号は、脚回りが不評だったので、トップラインに仕様変更をお願いしました✨
6月中旬から、北海道、東北の メンバーショップへの キャラバンが始まるからです👍
クラッチ交換を終えた 岐阜県 M様 CZ4Aは、アライメント修正致しました✨
後期型エンジンに載せ替えた 石川県 S様 ZN6-86は、最後のブローオフバルブも取り付けられ、セッティングを始めました…が、時間切れ
途中で 終了しました😢
明日、続きを行います😅
福井県 K様 R35も、最後の ダッシュボード交換が終わり、納車致しました✨
GTRマガジン誌に、苦労した取材記事が載ってました😁
増田さん、
まあまあに書けてます👍