東京都Y様RV37スカイライン400Rを オイル交換し、
好評のオリジナルのビレットフィルターにしました👍
オイルは、リキモリの 0W-30
純正が、0W-20…
シャバ過ぎますが、オイル通路が狭いので、0W-30が妥当と思われます😅
だけど、もう少し、粘りが欲しいので、この添加剤も注入してます☀️
この、ビレットフィルターとオイルと添加剤は、最高速度テストでも使用し、テスト済みです😃
そして、コンピューターチューニングしました✨
マフラーは 既に交換されてます✨
530,46ps 80,01kgm
いつも通り、抜群に良くなりました👍
遠い所を有り難うございます🙇
慣らしを終えた、京都府I様VAB-WRX 2,2リッター、GT3RS、前置きインタークーラー仕様のコンピューターチューニングを始めました✨
ブーストコントロールは、コンピューターで行います👍
しかし、ブーストが、1,0キロしか掛からないので、
あれっ❓
と思い、ソレノイドバルブを疑い、電気を通してみましたが、何とも無い…😂
アクチュエーターに圧力を掛けてみると、
❓❓
アクチュエーターが動く…
おっぱっぱにしても、1,25キロしか掛からない…
明らかにおかしい😱
結局、ロッドを締め上げても 余り変化無く、
ブースト圧 1,07キロ時
354,65ps 47,36kgm
大した数値では無いが、
こんな低いブースト圧で、こんな馬力が出るなんて、さすが 2200ccだなぁ～😅
乗っても トルクが有るから乗りやすいのです✨
但し、もう少し検証が必要です😅
埼玉県K様R35は、既にタービン交換はされてますが、
今回、エンジン強化&カム交換を開始しました👍
皆様、いつも有り難うございます🙇