７月１９日
東京都Ｏ様R35が、車検やフィルター、ワイパーゴムｅｔｃの純正小物交換のためいらして下さった。
遠いところをありがとうございます。
京都府Ｎ様R35はキャタライザーを交換してくださった。
大阪府Ｊ様R35は、ミッションがおかしくなり、分解してみたらＣリングが飛んでいて、
周辺パーツが削れており大変な事になっていた。
兵庫県Ｔ様CKV36は、レヴューのスーパーチャージャーキットを装着したのだが、
そのセッティングを行った。
NEKOのＣＰＵ編集ソフトと開発途中のECU-TEK編集ソフトをハイブリットさせて、
新データを造り上げた。
ＡＴの変速タイミングもズレていないのでOKだ。
京都府Ｋ様R35も、Ｃリングが飛んでいたのを修理して、ついでにＭＴオーバーホール予防・調整・強化プランを行い、
メイン・ミッションのＣＰＵチューンも行った。
クラッチ調整時、しっかりと油圧は8キロかかっていた。
ここ最近、Ｒ３５のミッションの弱いといわれているＣリングがとんだ車が２台続けて入庫してきた。
今まで４００台以上のＲ３５を手がけてきましたが、Ｃリングがとんだのは、これで３台目。
まだ１％未満・・・。
うちの場合、ソレノイドバルブ洗浄プランをしっかりと勧めているので、
まだトラブルは少ないのだと思いますね。